Audi TT | Внешний вид

Необычны во-первых сами сидения, совершенно нехарактерные для Ауди, они неожиданно низкие с оттенком спортивности. Осматривая внутреннее убранство машины, так же ловишь себя на мысли, что , что то тут не так как в остальных Ауди.

Первое что бросается в глаза, это то, что все круглое в салоне обрамлено алюминиевыми нимбами: окольцованы спидометр, тахометр и круглые шкалы второстепенных указателей, дефлекторы системы вентиляции так же имеют алюминиевые детали, этот металл есть и в центре руля, и на коротком рычаге передач, а чехол рычага прикован к тоннелю, конечно же, алюминиевым кольцом.

Теперь опустим голову вниз: педали усыпаны сверлениями, в которые вживлены резиновые пупырышки, это не только по-спортивному стильно, но и практично: подошвы не будут соскальзывать. Отдельно стоит сказать, что слева и справа от центральной консоли к полу спускаются две наклонные металлические перекладины, можно предположить, что это сделано для поддержания все того же спортивного духа.

Как уже говорили раньше, все круглое в салоне украшено алюминиевыми колечками, в некоторых местах совершенно ненужными, потому что идущие от центральной консоли к тоннелю металлические "подпорки" то и дело контактируют с ногой водителя.

Стоит отметить, что весьма удобно использовать регулировки сидения и руля, для выбора оптимальной позы водителя. К минусам можно отнести то, что "правильно" лежащие на руле руки перекрывают часть шкал широко разнесенных спидометра и тахометра, а так же то, что из-за сильного наклона заднего стекла придется смириться и с урезанной панорамой во внутрисалонном зеркале заднего вида. Стоит так же сказать, что задние сидения не стоит использовать по назначению.

Дизайн

AUDI TT прошел испытание Москвой

Дикатура гламура

Новая Audi TT