Audi TT | Покупка | И чтобы никому не было обидно

А вот с внешностью дизайнеры старались обходиться как можно осторожнее. Команда Вальтера де Силвы лишь подкорректировала то, что нарисовал Томас Фриман, сотворивший, кстати, и нью-"Жука". Все логично, незачем резать курицу, несущую золотые яйца, и обижать тех, кто платил свои денежки за предыдущую модель.

Машину подкачали, подрельефили, наградили фирменным щитом решетки радиатора и украсили светящимися полосками повторителей "поворотников" в наружных зеркалах. Последний спецэффект, оказалось, производит неизгладимое впечатление на едущих в "шестерках" горячих южных парней.

Но шутки в сторону. Теперь "тэтэшка" сзади сильно походит на "Порше" (если в "Ауди" скажут, что подобное сравнение им не нравится, ни за что не поверю). А спереди купе напоминает злющего, нахмурившего лоб боксера. Не думаю, что машина стала от этого красивее, а вот суровее, агрессивнее - на все сто. Может, де Силву консультировали наши дилеры? Ведь, как показала практика, на русских дорогах грозная внешность вашего средства передвижения гораздо более веский аргумент, чем красивые формы. К примеру, когда нужно было кого-то попросить освободить ряд, долго "висеть" на бампере и моргать дальним светом не приходилось. Водители впереди идущих машин частенько становились вежливыми и уступчивыми, лишь завидев мой ТТ в зеркале заднего вида.