В модельном ряду немецкой фирмы Audi такой автомобиль носит название пистолета TT. TT дарит удовольствие от вождения, которое делится лишь на двоих, - по числу мест в этой машине.
К Токийскому автосалону Audi приготовила концепт-кар, за которым явно маячит тень следующего поколения TT. Называется он Shooting Brake. Таким термином в прошлом обозначались спорт-универсалы на шасси эксклюзивных автомобилей: Aston Martin, Bentley, Jaguar, Ferrari - машин весьма редких и желанных для любого коллекционера.
Преемственность с Audi TT у Shooting Brake налицо. Нос машины украшает фирменная щитообразная решетка радиатора. Но в отличие от серийных моделей она украшена вертикальными хромированными полосами, имитирующими хищный оскал, а четверка колец фирменной эмблемы перебралась на кромку капота. Глядя в "глаза" немецкой машине, нельзя не отметить необычные светодиодные фары. При их создании применялся принцип бионики - поиска вдохновения в мире природы. Вдохновение дизайнеры нашли в сосновом бору: дизайн фары напоминает раскрывшуюся сосновую шишку. Концентрически расположенные вокруг одного светодиода отражатели создают яркий и ровный свет. Фары дальнего света, в свою очередь, по форме напоминают цветок. Крепко сбитое плечистое тело Shooting Brake оканчивается небольшим спойлером на задней кромке крыши и диффузором под задним бампером, из которого торчат два хромированных выхлопных патрубка. Задние фонари тоже светодиодные и тоже "на растительную тему": диод посылает свет на отражатель, который в свою очередь передает его наружу через маску в форме двойного клеверного листа.
Сердцем машины является шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 3,2 литра. Его максимальная мощность составляет 184 кВт (250 л. с.) при 6200 об/мин, а максимальный крутящий момент 320 Н?м достигается в диапазоне оборотов от 2500 об/мин до 3000 об/мин. Такие же моторы у серийных "заряженных" версий Audi A3 и TT. У Shooting Brake традиционная для Audi трансмиссия с постоянным полным приводом и электронным распределением крутящего момента по осям. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
С эффектом присутствия тоже будет все в порядке благодаря ручной шестиступенчатой коробке передач - в пику всевозможным автоматам и вариаторам, с которыми становится нечем занять левую ногу.